Это универсальный конструкционный пенопласт, который представляет собой твердый сшитый пенопласт с замкнутыми ячейками высокой жесткостью и отличным соотношением прочности к массе. Отличительной особенностью является его высокая вязкость, хорошая химическая стойкость и низкое водопоглощение.
Переработка данного пенопласта может происходить со всеми распространенными системами смол и производственными процессами. Хорошее сцепление наружных слоев обеспечивается за счет мелкой структуры ячеек.
Область применения
- Авиационная и аэрокосмическая отрасль. Используется в элементах корпуса, крыльев и в других элементах, которые испытывают динамическую и статическую нагрузки
- Лодочное производство и судостроение (корпусы, палубы, перегородки, надстройки, внутренняя отделка)
- Ветроэнергетика (производство для ветроэлектростанций лопастей, облицовки, корпусов генераторов)
- Изделия для досуга (доски для сноуборда, вейкборда, серфинга)
- Железнодорожный транспорт (элементы крыши и днища, внутренняя отделка, крыши, перегородки и т.д.)
- Промышленные элементы (емкости, трубы, облицовка и т.д.)
Методы обработки
- Ручное ламинирование
- Термоформование
- Инжекционное прессование (RTM)
- Вакуумная инфузия
- Склейка
- Переработка предварительной пропиткой (до 80 °C, 176 °F)
- Контактное формование напылением
Преимущества
- Хорошая совместимость со стиролом
- Низкое поглощение смол
- Высокая стойкость и жесткость при низкой массе
- Хорошая огнестойкость, самозатухаемый материал
- Высокая ударная вязкость
- Хорошая звукоизоляция и термоизоляция
- Высокая усталостная прочность
- Неразлагаемость
